లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు: ఒక సెయిలర్ కొనుగోలు గైడ్

లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు నాణ్యతను ఎందుకు ఎంచుకోవాలి మరియు మేము ఎంచుకున్న మార్కెట్లో అత్యుత్తమ లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలను ఆండ్రూ వివరించారు.
లిథియం బ్యాటరీలు లెడ్-యాసిడ్ కంటే చాలా తేలికైనవి మరియు సిద్ధాంతపరంగా లెడ్-యాసిడ్ కంటే దాదాపు రెట్టింపు సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
కొత్త బ్యాటరీ సాంకేతికతను అవలంబించాలనుకునే లేదా ఎలక్ట్రిక్ బోట్‌లకు తమను తాము అంకితం చేసుకోవాలనుకునే వారికి, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల నిజంగా విజయవంతమైన ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు కీలకం, అగ్రశ్రేణి లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ బ్యాటరీ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (BMS)ని ఉపయోగించడం. మొదటి తరగతి నాణ్యత.
ఉత్తమమైన BMS ఇన్‌స్టాలేషన్ పరిస్థితికి అనుగుణంగా ఉంటుంది, అయితే చెత్త BMS పూర్తిగా విచ్ఛిన్నం కాకుండా ఉండటానికి కఠినమైన రక్షణగా మాత్రమే ఉంటుంది.
మీ లక్ష్యం బోర్డులో సురక్షితమైన, నమ్మదగిన మరియు మన్నికైన శక్తి నిల్వ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటే, BMSలో కొంత డబ్బును ఆదా చేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు.
కానీ విషయాలను మరింత దిగజార్చడానికి, లిథియం-అయాన్ పరికరాల విషయంలో, దీర్ఘకాలంలో, చౌకగా, పేలవంగా తయారు చేయబడిన భాగాలను ఉపయోగించడం వల్ల చాలా డబ్బు వృధా చేయడమే కాకుండా, బోర్డులో పెద్ద అగ్ని ప్రమాదం కూడా ఏర్పడుతుంది.
LiFePO4 బ్యాటరీ అదనపు ఛార్జింగ్ పరికరాల అవసరం లేకుండా ఆదర్శవంతమైన "ప్లగ్-ఇన్" లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ రీప్లేస్‌మెంట్‌గా ప్రచారం చేయబడింది.
ఇది ప్రస్తుతం మార్కెట్‌లో ఉన్న అన్ని లీడ్-యాసిడ్ ఛార్జర్‌లు మరియు DC-టు-DC కన్వర్టర్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుందని చెప్పబడింది.వారు గరిష్ట భద్రత, విశ్వసనీయత మరియు సుదీర్ఘ జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి వారి ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ ఫంక్షన్‌లను పర్యవేక్షించగల మరియు నియంత్రించగల అంతర్నిర్మిత BMSని కలిగి ఉన్నారు.
LiFePO4 సమానమైన లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల కంటే 35% తేలికైనది మరియు పరిమాణంలో 40% చిన్నది.ఇది అధిక ఉత్సర్గ సామర్థ్యం (<1kW/120A), 1C ఛార్జ్ రేటు మరియు 90% DoD కింద 2,750 సైకిళ్ల వరకు లేదా 5,000-50% వరకు అందించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.% DoDవిచారంగాచక్రం.
డచ్ కంపెనీ Victron దాని అధిక-నాణ్యత విద్యుత్ ఉత్పత్తులకు ప్రసిద్ధి చెందింది, 60-300Ah కెపాసిటీ "ప్లగ్-ఇన్" LFP బ్యాటరీలను అందిస్తుంది, 12.8 లేదా 25.6V ఇన్‌స్టాలేషన్‌లకు అనువైనది, 80% DoD లేదా 5,000 సైకిళ్ల వరకు డిస్చార్జ్ అయినప్పుడు, అది చేయగలదు. ప్రతి చక్రానికి 50% మాత్రమే 2,500 అందిస్తాయి.
స్మార్ట్ ట్యాగ్‌లు అంటే వారు రిమోట్ మానిటరింగ్ కోసం ఇంటిగ్రేటెడ్ బ్లూటూత్ మాడ్యూల్‌ని ఉపయోగించవచ్చని అర్థం, కానీ వాటికి బాహ్య Victron VE.Bus BMS అవసరం.
ప్రస్తుత ఉత్సర్గ పరిమితి 100Ahకి 100A మరియు సమాంతరంగా ఉండే బ్యాటరీల గరిష్ట సంఖ్య 5.
ఈ ప్లగ్-ఇన్ రీప్లేస్‌మెంట్ LFP బ్యాటరీలు ఒక అంతర్నిర్మిత BMS మరియు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు చల్లబరచడానికి ప్రత్యేకమైన రేడియేటర్‌ను కలిగి ఉంటాయి.
యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో జన్మించిన ప్రసిద్ధ LFP బ్రాండ్ Battle నుండి IHT "ప్లగ్-ఇన్" 100Ah LiFePo4 బ్యాటరీ 1C ఛార్జింగ్ మరియు 100A డిశ్చార్జ్ కరెంట్‌ను (కేవలం 3 సెకన్లలో 200A గరిష్టం) డ్యామేజ్ లేకుండా ఆమోదించగలదు.
అవి వోల్టేజ్ థ్రెషోల్డ్‌లు, ఉష్ణోగ్రత, బ్యాటరీ బ్యాలెన్స్‌ను నిర్వహించగల మరియు షార్ట్-సర్క్యూట్ రక్షణను అందించగల సమగ్ర అంతర్నిర్మిత BMSని కూడా కలిగి ఉంటాయి.
ఫైర్‌ఫ్లై యొక్క యాజమాన్య సాంకేతికత, లెడ్-యాసిడ్ కెమిస్ట్రీ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి సల్ఫ్యూరిక్ యాసిడ్ ఎలక్ట్రోలైట్‌ను విస్తృత ప్రదేశంలో పంపిణీ చేసే వేలాది ఓపెన్ సెల్‌లతో కార్బన్-ఆధారిత పోరస్ ఫోమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
కార్బన్ ఫోమ్ ఎలక్ట్రోలైట్ నిర్మాణంలోని "మైక్రోబ్యాటరీ" అధిక ఉత్సర్గ కరెంట్ రేటును సాధించగలదు, శక్తి సాంద్రతను పెంచుతుంది మరియు సైకిల్ జీవితాన్ని పొడిగించగలదు (<3x).
సాంప్రదాయ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలతో పోలిస్తే ఇది వేగంగా ఛార్జింగ్‌ని అనుమతిస్తుంది, సోలార్ లేదా ఆల్టర్నేటర్ వంటి పరిమిత వ్యవధి ఛార్జింగ్ సోర్స్ నుండి ఛార్జింగ్ చేసినప్పుడు ఇది అనువైనది.
తుమ్మెదలు సల్ఫేట్‌కు చాలా నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి మరియు ప్రామాణిక బహుళ-దశల లెడ్-యాసిడ్ ఛార్జర్‌లు మరియు ఆల్టర్నేటర్ రెగ్యులేటర్‌లతో ఉపయోగించవచ్చు.
ఈ డీప్-సైకిల్ అబ్సార్ప్షన్ గ్లాస్ ఫైబర్ మ్యాట్ (AGM) బ్యాటరీలలో, కార్బన్ క్యాథోడ్ ఛార్జ్ అంగీకారాన్ని పెంచుతుందని, తద్వారా బ్యాచ్ ఛార్జింగ్ ప్రక్రియను వేగవంతం చేస్తుంది, అందుబాటులో ఉన్న చక్రాల సంఖ్యను పెంచుతుంది మరియు ప్లేట్ల యొక్క విధ్వంసక సల్ఫేషన్‌ను తగ్గిస్తుంది.
లీడ్ క్రిస్టల్ బ్యాటరీ అనేది సీల్డ్ లెడ్ యాసిడ్ (SLA), ఇది ఒక వినూత్నమైన, తుప్పు పట్టని SiO2 యాసిడ్ ఎలక్ట్రోలైట్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది కాలక్రమేణా స్ఫటికీకరిస్తుంది, ఇది మరింత బలంగా మరియు పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.
అధిక-స్వచ్ఛత కలిగిన సీసం-కాల్షియం-సెలీనియం ఎలక్ట్రోడ్ ప్లేట్ మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ మైక్రోపోరస్ ప్యాడ్‌లో నిల్వ చేయబడతాయి, కాబట్టి బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ వేగం సాంప్రదాయ SLA కంటే రెండింతలు ఉంటుంది, ఉత్సర్గ లోతుగా ఉంటుంది, చక్రం చాలా తరచుగా ఉంటుంది మరియు ఇది మరింత తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది. లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల కంటే తీవ్ర ఉష్ణోగ్రతలు మరియు మెరుగైన పనితీరును అందిస్తాయి అనేక ఇతర AGMలు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
అనుభవజ్ఞులైన కెప్టెన్ మరియు యాచ్ నెలవారీ నిపుణులు క్రూజింగ్ నావికులకు అనేక సమస్యలపై సలహా ఇస్తారు
తాజా సౌర సాంకేతికత స్వయం సమృద్ధిగల క్రూజింగ్‌ను సాధించడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.డంకన్ కెంట్ మీకు అవసరమైన ప్రతిదాని యొక్క అంతర్గత కథనాన్ని అందిస్తుంది...
డంకన్ కెంట్ లిథియం బ్యాటరీలలో ఉపయోగించే సాంకేతికతలను అధ్యయనం చేశాడు మరియు వాటిని నిర్వహణతో సరిపోల్చేటప్పుడు పరిగణించవలసిన అంశాలను వివరించాడు...
కాడ్మియం లేదా యాంటీమోనీ లేని ఈ క్లీన్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి, లెడ్ క్రిస్టల్ బ్యాటరీని 99% వరకు రీసైకిల్ చేయవచ్చు మరియు మరీ ముఖ్యంగా, ఇది ప్రమాదకరం కాని రవాణాగా వర్గీకరించబడింది.


పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-08-2021